注氣（氮氣）驅油技術發展現狀與啟示
2021-09-15 00:00
進入21世紀以來，由于經濟發展的需要造成了大量的能源消耗；所以，現階段實現石油天然氣等能源的高效開發就變得至關重要。在我國剩余的不可再生能源中，油氣資源已經成為了主要的勘察對象，而且在該種油氣資源開采的各種手段中，采取合理的驅油技術是保證獲得最大經濟效益的重要條件。而且經過我國相關技術專家近些年的實踐，我國在注氣驅油方面已經取得了十分重要的進展。但是，許多油氣開發企業都受傳統技術手段的束縛，對注氣驅油技術的應用起步較晚，進而在采收率方面還有待提高；而且國內現在還存在注CO2與氮氣誰更優的爭議。但是從技術手段、原料采取等方面分析，注氮氣要比注二氧化碳具有更好的效果。下面，本文及注氮氣驅油技術發展現狀與啟示作具體闡述。
1前言
隨著世界經濟水平的不斷提高，世界各國對油氣資源的需求量不斷擴大。在這樣的背景下提高油氣田的采收率已成為世界各國關注的問題。在我國經過石油行業技術人員的不懈努力紛紛誕生了許多高端的驅油技術;其中新水驅、蒸汽驅、SAGD、三元復合驅、火驅等都是近年來新興起的驅油技術。而且在過去，許多石油開采企業在注氣驅油時所使用的原料氣體大多是二氧化碳，這是因為降低二氧化碳的在空氣中的含最能夠降低溫室效應，所以國家對其大力支持。但是經過多年的探索和研究，氮氣驅油技術在我國也有了更大的發展前景。而且已經受到了廣泛的關注。下面本文通過結合氮氣驅油技術現狀對如何完善氮氣驅油技術做深入探討。
2使用氮氣原料驅油的原因分析
氮氣是最常見的氣體之一其化學式為N2，該氣體具有不易燃燒、無毒無腐蝕的特性，而且通常狀況下是一種無色無味的氣體而且一般氮氣比空氣密度小，而且在許多化工領域，氮氣經常被選作保護氣體。
近年來在石油天然氣的開采過程中俄國也開始選用氮氣作為驅油的氣體原料。這是因為氮氣原料的成本十分低，首先氮氣占大氣總量的78.8%，是空氣的主要成份，所以通過一定的技術手段就可以獲取氮氣原料。其次，氮氣的化學性質不活潑，常溫下很難跟其他物質發生反應，所以在進行驅油的過程中也不會與所獲取的油氣資源發生反應。最后，與二氧化碳相比，氮氣的壓縮系數高且膨脹性大，還擁有溫度和壓力能改變其自身密度的特性，這一特性能夠將地下的油氣資源有效的驅除出來，而且還能夠顯著提高驅油效率。由此可見，在注氣驅油過程中選用氮氣作為生產原料具有重要意義。
3注氣驅油中使用氮氣的開采機理
我國的注氮氣開采機理主要可以分為以下幾種，首先就是混相驅，混相驅又分為連續注入氮氣混相驅和交替注氮氣注水混相驅，其工作機理如下:由于氮氣很難與油藏原油發生以此接觸混相，所以借此讓其與許多油藏原油達到蒸發氣汽驅動態混相，而且采用氮氣和水相互交替的注入方法還能夠顯著提高原油的采收率。其次就是非混相驅機理；該機理主要是在驅油完成以后，由于原油中水分的存在，所以剩余的原油其飽和度較高，在這樣的條件下采用注氮氣驅油的技術則能夠將剩余的油氣資源更好的驅除出來。最后就是保持地層壓力的方法;通過偵查原油開采時所需要的壓力，進而維持其壓力條件，進而取得更好的開采效果。
4注氮氣驅油發展的現狀與啟示
4.1注氮氣驅油發展的現狀
在注氣驅油技術的發展過程中，我國較常使用的是注二氧化碳驅油技術，這是因為注二氧化碳驅油技術在我國發展歷史悠久，技術手段已經十分成熟，相比之下，注氮氣驅油技術發展比較緩慢，而且在加上各種危險因素的存在，所以很多企業在驅油手段的選用時都紛紛二氧化碳作為氣體原料，而注氮氣驅油技術在實際中的運用實例則較少。這是因為我國在重力驅方面還沒有得到較大的應用，所以采油效率還不夠高。但是，根據我國油氣資源的儲存現狀分析，我國適宜采用注氮氣驅油的原油儲量數量巨大，所以注氮氣驅油技術在我國具有較好的發展前景。
4.2注氮氣驅油發展的啟示
注氮氣驅油技術在我國具有較好的發展前景，而且使用氮氣作為驅油的氣體原料也具有許多優點。首先，氮氣是空氣中廣泛存在的氣體，其氣源廣泛，在實際的驅油工程中可以對氮氣進行就地取材，并不需要管道輸送，進而減少了氣體運輸所需要的成本，而且我國現有的氮氣制造設備和注入技術能夠完全滿足生產需求。其次我國的低滲透油氣資源總量較為豐富，而且其地質儲量在全國的各類資源儲量中都占據很大的比例，由于低滲透油氣資源所處的地質結構較為復雜，所以該油氣資源的開采受到了很大的阻礙。而且受距地面較深、開采困難等因累的影響，所以常規的開采方式往往很難進行，往往還會造成較差的經濟效益，而且開采效果也并不理想。為了進一步提高低滲油氣田的開采效率，實現低滲油氣資源的高效開發，我國開始使用注氮氣保持壓力開發的方法，這對于提高低滲透油氣資源的采收率具有顯著意義。 最后，注氮氣驅油技術的方法受礦化度的影響很小，這對于解決注水困難或水敏性油藏中的諸多問題具有顯著意義。
5結語
綜上所述注氮氣驅油技術在我國具有明顯的發展優勢，但是由于技術手段的限制，所以注氮氣驅油過程中的效率還有待提高。為此還應該對其投入大量的科研人員，通過具體實驗來保證注氮氣驅油技術快速發展，進而提高采油率。